Harga Vulkanisir per 12 April 2016

Ongkos Vulkanisir

Ongkos	Unit	Harga (Rp)
Ongkos Vulkanisir ban 750-16 kualitas standard	1 pcs	380.000,-
Ongkos Vulkanisir ban 750-16 kualitas SUPER	1 pcs	425.000,-
Ongkos Vulkanisir ban 1000-20	1 pcs	800.000,-

Ban Vulkanisir

Ban	Unit	Harga (Rp)
Ban Vulkanisir 750-16 kualitas standard	1 pcs	750.000,-
Ban Vulkanisir 750-16 kualitas SUPER	1 pcs	800.000,-
Ban Vulkanisir ban 1000-20	1 pcs	1.350.000,-

Pembelian dalam jumlah besar dapat kami berikan harga khusus. Silahkan menghubungi kami.

Tahapan Proses Ban Vulkanisir

Bagi pemilik armada kendaraan, maka ban mewakili komponen ketiga terbesar dalam anggaran pengoperasian setelah biaya tenaga kerja dan bahan bakar. Biaya per km serendah mungkin dicapai dari program manajemen ban yang baik. Hal ini termasuk penggunaan BAN VULKANISIR  berkualitas baik. karena Vulkanisir merupakan pilihan ban pengganti bagi pemilik truk serta armada

BAN VULKANISIR ADA 2 (DUA) JENIS  :
  1. Vulkanisir System Dingin (precure),
  2. Vulkanisir System Panas (mouldcure)

Ke-2 jenis vulkanisir ini pada dasarnya sama sama menghasilkan ban yang telah habis ketika di gunakan menjadi kembali baru,namun hanya proses produksinya saja yang berbeda.
System vulkanisir dingin dan Sistem Vulkanisir Panas sama sama melewati beberapa tahapan produksi :

1.  Inspeksi Awal
     Pemeriksaan  awal ban sebelum masuk ruang produks
2.  Proses Buffing
     Proses pemarutan/ pembuangan sisa telapak lama
3.  Proses Repairing
     Proses penambalan pada ban yg terdapat lubang/kerusakan kecil yg masih layak di perbaiki
4.  Proses Building
     Proses pemasangan tapak karet baru pada ban yang telah di parut
5.  Proses Pemasakan antara proses panas dan dingin

Proses dingin : menggunakan semacam lapisan karet yang disebut envelopes yang digunakan untuk menutupi

Vulkanisir Ban Dingin vs Vulkanisir Ban Panas

Mungkin Anda pernah mendengar istilah Vulkanisir Ban Dingin dan sebaliknya juga ada istilah Vulkanisir Ban Panas. Jadi kenapa dikatakan dengan Vulkanisir Ban Dingin? Ini sekedar istilah saja sebab pada proses Vulkanisir Ban Dingin bagian telapak ban gundul/casing hasil Buffing terlebih dulu dilapisi kompon perekat (cushion gum), selanjutnya ke permukaan cushion gum ditempelkan Precured yang sudah berbentuk, disusun melingkar memenuhi seluruh permukaan ban.

Tahap berikutnya adalah proses curing yang pada suhu relatif rendah sekitar 100-120 Celcius, sehingga prosesnya disebut proses dingin. Kelebihan dari Vulkanisir Ban Dingin adalah ban bisa berulang kembali dilakukan proses Vulkanisir sehingga bagi pemilik ban bisa menghemat pembelian ban baru dan proses dingin ini ban bisa sampai 3-4 kali proses Vulkanisir.

Tetapi ingat bukan berarti bila setelah dilakukan vulkanisir masak panas hot top tidak bisa di vulkanisir kembali, namun paling 1-2 kali saja bisa diolah kembali. Ban yang luka sampingnya parah tidak bisa ke Vulkanisir Dingin tentunya, tetapi bisa dialihkan ke Vulkanisir Panas.

Jadi kesimpulannya bila casing ban yang masih mentah dan keadaan casingnya masih mulus dianjurkan bila mau di Vulkanisir tentunya ke Vulkanisir Ban Dingin dahulu sebelum ke Vulkanisir Ban Panas.